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秋名山神车纯电版来袭! 五菱之光EV将于2月14日上市, 仅预售4.78万

2025-02-12 10:47:37

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秋名山神车纯电版来【袭! 五菱】之光EV将于2月?14。日上市, 仅预售4.,78万

大家好,我是隔壁老王,今天咱们聊聊五菱之光EV。这车啊,真是让人眼前一亮,尤其是那价格,4.78万起,简直是白菜价啊!2月14日上市,这日子选得也挺有意思,情人节嘛,送自己一辆车,也挺浪漫的。

首先,咱们说说这车的外观。五菱之光EV这车头,方方正正的,看着就结实。封闭式的前格栅,中间那个充电口,设计得挺巧妙。大灯组里还有LED日间行车灯,晚上开出去,那叫一个亮。前包围那个贯穿式的散热开口,加上C字形的导流槽,运动感一下子就上来了。

侧面看,这车就是个方盒子,K-Car风格,空间利用率高。侧滑门设计,开口宽度595mm,上下车方便。车顶还有行李架,出门旅行,行李随便放。尾部也是方方正正的,尾门开启角度接近90度,门槛高度才569mm,装卸货物,省力不少。尺寸方面,长宽高分别是3685/1530/1765mm,轴距2600mm,空间够用。

内饰方面,五菱之光EV延续了五菱一贯的朴素风格。中控台上有物理按键和旋钮,操作简单,实用性强。双辐式方向盘前面有个单色液晶仪表,信息显示清晰。娱乐系统就简单了,就是个收音机,不过也够用了。旋钮换挡,操作起来挺顺手。

座椅布局上,副驾和后排座椅都能纯平放倒,后备厢初始容积527L,座椅全放倒后,容积能到1117L,拉货搬家,绰绰有余。车里还预留了多处安装孔位,可以装折叠桌板、储物格啥的,拓展空间丰富。

动力方面,五菱之光EV搭载了一台最大功率30kW的后置电机,配的是磷酸铁锂电池,纯电续航201公里。支持直流快充,35分钟就能从30%充到80%,充电速度挺快。还支持对外放电,功率能达到3.3kW,前排和尾厢都有12V直流电源接口,最大放电功率120W,车载冰箱、氛围灯这些小电器,随便用。

总的来说,五菱之光EV这车,性价比超高。4.78万起的价格,能买到这么一款纯电多用途车,真是划算。外观方正,空间大,内饰朴素实用,动力够用,充电快,还能对外放电,功能齐全。如果你需要一辆既能拉货又能代步的车,五菱之光EV绝对是个不错的选择。好了,今天就说这么多,我是隔壁老王,咱们下次再见!

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(内容来源:中国江苏网)

作者: 编辑:罗梓涵

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