11万预算入手德系大7座, 20【17款大】众途昂,： 家用出行性价？比之选

2017年的时候，我的一个朋友老张跟我大倒苦水。老张当时刚结婚不久，家里人口慢慢多起来了，五座的车明显不够用了。他一直想换个大车，最好是能坐下一家七口人的那种。老张是个德系车迷，预算大概在11万左右，就想看看有没有合适的大7座车型。这就像我们在生活里寻找一个合适的伙伴，要在众多的选择中找到那个最契合自己的，老张找车的过程也是充满了各种纠结和考量。

先来说说老张看中的2017款大众途昂吧。这是一款典型的德系大7座SUV。从外观上看，它那硬朗的线条就像一个强壮的汉子，充满了力量感。途昂的车身尺寸那是相当可观的，长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm，轴距达到了2980mm，这么大的车身尺寸保证了车内宽敞的空间。动力方面，途昂有多种选择，像2.0T高功率版本，最大功率能达到162kW，最大扭矩350N·m，在日常驾驶中，动力是完全足够的，就算满载一家人出去自驾游，超车什么的也不在话下。而且，大众的发动机技术在可靠性上一直都有很好的口碑，就像一个稳重踏实的同事，你不用担心它突然掉链子。

再说说同级别的竞品车型。首先是雪佛兰科帕奇，这款车相对来说就比较冷门了。它的外观比较硬朗，有着美系车那种粗犷的风格。科帕奇的车身尺寸是4681mm×1868mm×1756mm，轴距2707mm，空间上相对途昂就小了一些。动力上有2.0L和2.4L两种自然吸气发动机可供选择，2.0L车型最大功率110kW，最大扭矩190N·m；2.4L车型最大功率123kW，最大扭矩230N·m。整体动力表现中规中矩，不过在城市里开还是比较轻便的。雪佛兰科帕奇的舒适性配置在同价位里还算丰富，像自动空调、多功能方向盘这些基本都有，就像一个贴心的小棉袄，虽然不是特别豪华，但很实用。

还有现代新胜达。新胜达的外观就比较时尚一点，它的车身尺寸为4905mm×1915mm×1775mm，轴距2865mm，空间方面比科帕奇要好，但比途昂略逊一筹。动力方面，2.0T发动机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，动力输出比较强劲。新胜达在科技配置上比较突出，像全景天窗、自动感应雨刷这些配置在一些车型上有配备。这就像是它的一个小亮点，就像一个女孩子化了一个精致的淡妆，虽然不是大浓妆，但很加分。新胜达的安全配置也比较到位，有车身稳定系统、多个安全气囊等，给乘客提供了较好的安全保障。

我身边就有一个真实的车友访谈案例。小李是个年轻的上班族，家里老人经常要从老家过来小住。他当时也和老张面临着一样的问题，家里的五座车不够用了。他被途昂的大空间所吸引，不过他也在新胜达和科帕奇之间犹豫过。他说在4S店看车的时候，坐进途昂的后排，感觉就像坐在家里的沙发上一样宽敞舒适，他当时就觉得这车太实用了。他对比了新胜达的价格，发现途昂在他的预算范围内空间又更大，最后就选择了途昂。

再看老张在选车过程中的一些细节。他首先去了二手车商那里看看，毕竟如果能淘到一辆车况好的同车型二手车也是很划算的。他在二手车商那里看了不少途昂，发现有些车因为使用不当，外表有了不少划痕，内饰也有磨损。他心里想，这要买回去还得花不少钱去修复，就像一个完美无瑕的美玉上有了瑕疵，心里总归是不太舒服的。于是他又转战到4S店看新车。

在4S店，老张坐进途昂的驾驶座，摸着那方向盘，心里就想，这以后一家人的出行就靠这个大家伙了。他向销售顾问询问车子的各种情况，销售顾问介绍说途昂的四驱系统在面对一些不太好的路况时，比如乡下的泥泞小路之类的，也能比较轻松地应对。老张心里就觉得，这比女朋友还难伺候的自动泊车功能虽然有点小缺点，但整体的实用性还是非常强的。

从油耗方面来说，途昂2.0T车型在城市综合路况下油耗大概在10 - 12个左右，这在同级别车型中算是比较正常的水平。像科帕奇2.4L车型，城市油耗可能在11 - 13个左右，而新胜达2.0T车型油耗大概在9 - 11个左右。虽然车子的油耗不能只看数据，在实际驾驶中，驾驶习惯、道路条件等因素都会影响油耗，但这也从一个侧面反映出了这几款车的燃油经济性表现。

在安全性能方面，途昂、科帕奇和新胜达都配备了基本的安全配置。途昂有高强度车身结构、多个安全气囊等，科帕奇有车身稳定系统等，新胜达也有车身稳定系统和多个安全气囊等。不过在安全配置上，每辆车都有它的侧重点，就像每个人都有自己独特的个性一样。

我还看到网上一个网友的评论说：“途昂就像一个大盒子，空间大得没话说，一家人坐在里面，就像住在小公寓里一样自在。”还有网友说：“科帕奇是小众的宝藏车型，虽然没有途昂那么大的名气，但在日常使用中也不会让你失望。”还有说：“新胜达的外观太帅了，开出去回头率超高。”

老张在选途昂之前，也考虑过性价比的问题。他对比了几款车的配置价格比，发现途昂在11万预算这个价位能拿到的配置还是比较不错的。虽然可能会有一些配置没有高配车型那么豪华，但基本的需求都能满足，就像一个朴实无华但很实用的老友。

如果从驾驶体验上来说，途昂因为车身较大，在转弯的时候需要多注意一下。不过这种大车的驾驶感也有它独特的乐趣，就像开着一艘大船在路上的感觉。科帕奇的转向比较灵敏，驾驶起来比较轻便。新胜达的悬挂调校适中，在过减速带的时候能感觉到比较平稳的过滤。

在售后服务方面，大众的4S店网络比较密集，在维修保养方面会比较方便。科帕奇和雪佛兰的4S店相对来说数量会少一些，但基本的服务也还是可以保证的。新胜达所在的现代4S店服务水平也是参差不齐，不过整体来说，大众的售后服务在很多车主的心中是比较靠谱的，就像一个靠谱的老大哥，不管什么时候都能给你兜底。

我还想到了一个有趣的事情，老张有一次载着一家人去旅行，在高速上遇到了一个慢车，他换了车道超车的时候，心里想着这途昂的动力真不是盖的，轻松就超过去了。他老婆在旁边说，这车上路稳稳当当的，比以前的小车舒服多了。

对于这几款车的内饰来说，途昂的内饰比较简洁大气，功能分区明确。科帕奇的内饰有自己的特色，一些按钮的布局很符合人体工程学。新胜达的内饰则比较偏向现代时尚风格，中控大屏看起来很有科技感。

再说说这几款车的保值率问题。途昂作为大众的车型，保值率在同级别中算是比较高的。科帕奇因为比较小众，保值率会低一些。新胜达的保值率处于一个中间的水平。这就意味着如果以后打算换车，途昂能卖出一个相对比较高的价格，就像一个保值的好投资。

老张最后决定买途昂的时候，就像做了一个明智的投资一样。他说他当时想，只要这车子能满足家里人的需求，那就是最好的选择了。这也让我想到，我们在选车的时候，不一定要跟风去追求那些热门车型，有时候适合自己的才是最好的。

你有没有类似的选车经历呢？在众多车型中找到最适合自己家庭需求的那一辆，是不是也很令人兴奋呢？

（内容来源：界面新闻）