全新瑞虎8 2025款，上市, 1.6T动力+12.3英寸双屏, 性价比真香!

在新能源汽车疯狂“卷”市场的当下，燃油SUV的生存空间似乎被挤压得越来越小。

然而，奇瑞却反其道而行之，推出了全新瑞虎8 2025款 290TGDI 自动畅行版，不仅在外观、智能化、动力系统上全面升级，还坚守传统燃油SUV的优势，以15.39万元的定价，杀入竞争激烈的中型SUV市场。

那么，这款车究竟能否在燃油SUV市场中杀出重围？值不值得入手？今天，老吴带大家深度解析！

外观：家族化设计，稳重又不失精致感

瑞虎8 2025款采用了奇瑞最新的家族式设计语言，整体更加大气沉稳。

前脸采用大尺寸点阵式镀铬进气格栅，搭配犀利的LED大灯，不仅提升了视觉冲击力，还增强了夜间照明效果，即便在乡村无路灯的环境下，也能提供足够的照明。

车侧的流畅腰线贯穿至车尾，营造出一种“蓄势待发”的运动感，多幅式铝合金轮毂既提升了整车的美观度，也优化了一定的空气动力学性能。

车尾部分，则采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，夜间点亮后辨识度极高，整体设计更显年轻化。

内饰：12.3英寸双大屏+环抱式座舱，科技感拉满

进入车内，瑞虎8 2025款采用了环抱式座舱设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，符合人体工程学，操作更便捷。用料方面，大面积软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板与金属饰条，质感明显提升。

12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏，让整个车内的科技感提升了不止一个档次。

值得一提的是，这款车搭载了Lion智能车机系统，支持OTA升级、语音控制、卫星导航、道路救援服务等功能，智能化程度远超同级。

此外，空调控制区域还保留了一排金属物理按键，熟悉后可实现盲操作，提高了行车安全性。这一点，比起一些全触控操作的车型，更加人性化。

动力系统：1.6T+7DCT，动力储备充沛，油耗表现不错

动力方面，瑞虎8 2025款搭载了1.6T涡轮增压发动机（型号SQRF4J16），最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

在实际驾驶过程中，这套动力总成的表现可圈可点：

起步阶段，动力输出平稳，不会有突兀的窜动感。

中段加速，扭矩释放线性，即便是高速超车，也能带来不错的信心。

变速箱换挡逻辑清晰，升降挡响应迅速，城市拥堵路况下，频繁启停也能保持较好的平顺性。

油耗方面，官方给出的WLTC百公里综合油耗为7.59L，对于一款中型SUV来说，这个成绩已经相当不错，兼顾了动力与燃油经济性。

空间表现：五座布局+1930L扩展后备厢，装载能力顶呱呱

车身尺寸方面，瑞虎8 2025款的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，在中型SUV中属于主流水准。

空间表现方面，采用5座布局，后排地台中间凸起较小，三名成年人乘坐不会感到拥挤。180cm体验者坐进后排，腿部空间仍有两拳余量，头部空间一拳左右，长途乘坐依旧舒适。

后备厢容积方面，常规状态下为889L，后排座椅放倒后可扩展至1930L，不仅能轻松装下多个行李箱，甚至还能直接变成“床车”，长途自驾游也毫无压力。

智能安全配置：360°全景影像+L2级辅助驾驶，安全感拉满

安全性方面，瑞虎8 2025款的配置也十分厚道，标配6安全气囊，并搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括：

全速自适应巡航（ACC），在高速长途驾驶时，可有效减轻驾驶疲劳。

车道保持辅助（LKA），可在无操作时自动保持在车道内行驶。

360°全景影像，停车时可提供完整视野，避免剐蹭。

胎压监测、ESP车身稳定控制、HHC坡道辅助系统等安全配置一应俱全。

这些配置在日常驾驶中，能够有效提升安全性，尤其是在高速巡航或狭窄路况倒车时，能提供极大的便利。

竞品对比：瑞虎8 VS 哈弗H6、长安CS75 PLUS

在15万级别的中型SUV市场，瑞虎8 2025款、哈弗H6、长安CS75 PLUS是绕不开的三款车型。

从对比来看，瑞虎8的动力更强，智能化程度更高，但在品牌影响力和市场保有量上，哈弗H6仍然占据优势。

总结：奇瑞瑞虎8 2025款，值不值得买？

综合来看，瑞虎8 2025款在外观设计、智能化、动力总成等方面，具备很强的竞争力，尤其是在15.39万元的价格区间内，能提供如此丰富的配置，确实符合**“真香定律”**。

（内容来源：南方都市报）