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30多年卡车司机李学飞: 有生之年最后开的车, 还会选择联合重卡

2025-03-15 16:48:14

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30多年卡车司【机李学飞】: 有生,之年最后开的车, 。还会选择联合重卡

人们都说,真金不怕火炼,好铁不怕锤敲。无论是个人的品质还是产品的质量,只有经历重重考验之后,才能彰显出硬核实力。

从事物流工作30多年的李学飞,不仅获得了社会各界的认可,还用11年时间亲手检验出了多台百万公里无大修的联合重卡。

110多万公里无大修 品质靠得住

一提起自己的爱车,李学飞就开心地合不拢嘴,“第一批是2013年提车联合重卡,在2018年时运营里程就已经破百万公里了,而这台车已经是第二批2019年回来的车,到现在也已经跑了大约110万公里了,到现在车况也很好,行驶里程每天都在刷新。”

接触联合重卡11年,2批车都实现了百万公里无大修,联合重卡的高品质在李学飞脑海里早已深深烙印。高品质,往往意味着更耐用,高可靠,高出勤,也意味着车辆跑起来让用户更加放心、安心、省心,运输效益有保障。

李学飞主要从事义乌到潮汕的专线运输,货源充足的时候他的车跟进口车搭档进行甩挂运输,进口车怎么跑他的联合重卡就怎么跑,多年来从未将他撂在路上过。用李学飞的话来说,联合重卡的品质完全跟进口车有一拼。

超高品质 维护成本低收益高

110多万公里无大修,车辆车况至今还非常好,联合重卡的超高品质可让李学飞非常满意,也让他的收益得到了提升。在他看来,联合重卡的耐用可靠,月月都将出勤率做到极致,而整车的维护费用平均分摊后也变得更低了。

“跑了110多万公里,发动机、变速箱包括后桥三大件都没动过,就80万公里的时候换过一个离合片,除了正常保养外这台车几乎没有任何额外的维修费用,一年也就2000多块钱左右,而别的车百万公里以后,维护成本会明显增加,可能每年要多花5000~6000元在维修养车方面,这样也意味着联合重卡每年养车还能再节约下近4000元,几年下来也非常可观。”

品质经得起考验,才能帮助客户在激烈的市场竞争中提升收益。数千个日与夜,李学飞与联合重卡相知相伴相互信赖,稳定的货源+优秀的运输车辆,让他的收益羡煞旁人。值得一提的是,身边人看到李学飞使用联合重卡的良好情况后,先后又有十多人购买了联合重卡,他在义乌当地俨然已经成为了联合重卡的“代言人”。

从业30多年 众多荣誉加身

如果说百万公里无大修是检验了联合重卡的品质,那么从业32年,众多荣誉加身就是李学飞踏实工作努力奋斗的体现。

近年来,由于敬业奉献、专业能力强,李学飞在公司内多次被评为年度优秀员工,并先后获得全国道路货运汽车驾驶员职业技能大赛义乌赛区第一名、义乌“最美司机”称号等荣誉。面对诸多荣誉,李学飞却说这是整个社会对物流工作的认可,是大家对卡车司机职业的关注,荣誉也是激励他不断前行的动力。

时光荏苒,岁月如梭。李学飞说的运输路上有联合重卡相伴,业务现在也越来越好,他计划这台车继续运营,同时再购入最新款的联合重卡,老车向200万公里发起冲击,而新车则是再创一个百万公里纪录。

(本文由企业提供)

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(内容来源:央广网)

作者: 编辑:邹欣怡

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