全新普拉多旗舰VX版——动力澎（湃, 气吞） 气吞山河!

在越野车爱好者的心中，丰田普拉多一直是一个不朽的传奇。其以其卓越的越野性能、可靠的品质和豪华舒适的配置，赢得了无数消费者的喜爱。全新普拉多旗舰VX版拥有强大的动力系统和传动系统，对于越野车爱好者来说，全新普拉多旗舰VX版无疑是一个值得期待的选项。

全新普拉多旗舰VX版既保持着梯形大梁的非承载式车身，又新增了混动系统带来的环保理念；既传承了32度接近角的野性基因，又注入了电动脚踏板的人文关怀。这种在传承与革新之间的精妙平衡，或许正是普拉多历经四代依然能在中国市场封神的关键。

全新普拉多旗舰VX版搭载的高性能的油电混合动力系统，结合了2.4升涡轮增压发动机与高效电机的优势，实现了动力与节能的完美平衡。2.4T涡轮增压四缸发动机本身就拥有出色的动力输出，最大功率达到了243kW（330马力），峰值扭矩更是高达630牛·米。

电动机的加入提升了这套动力系统的综合性能。电动机不仅能够在低速时提供额外的扭矩输出，让车辆起步更加迅猛，还能够在制动或减速时回收能量，为电池充电，从而进一步提升车辆的燃油经济性。在WLTC工况下，全新普拉多旗舰VX版的百公里油耗仅为10.11L，这样的油耗表现对于一款中大型越野车来说，无疑是非常出色的。

全新普拉多旗舰VX版匹配的8速手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速，无论是城市通勤还是越野穿越，都能够为驾驶者提供线性、顺畅的驾驶体验。同时，8速变速箱的齿比范围更广，能够更好地适应不同的驾驶场景和路况，让车辆的动力输出更加高效、节能。

在实际驾驶中，全新普拉多旗舰VX版的动力表现令人印象深刻，无论是起步加速还是中途再加速，都能够感受到发动机和电动机协同工作带来的强劲动力。同时，它还注重豪华感和舒适性的营造，让驾驶者和乘客能够享受到更加高品质、舒适的乘坐环境。

（内容来源：中国基金报）