门槛终于降?到19.88:万, 最低油耗4.9L,: 能跑满1645公里
奇瑞汽车品牌一直怀揣着在高端市场的梦想,想要占据一席之地。在早期,奇瑞确实付出了很多努力,比如大力投资的观致品牌,但效果并不明显。现在,奇瑞已经有了了星途品牌,并且经常将优质资源优先分配给星途。例如,星途星纪元ES在首次推出时,就以高端市场为推广重点,全系列都配备了空气悬架系统。因此,起步指导价为22.58万元,这对普通工薪阶层来说有一定的经济压力。
实际上,将空气悬架作为核心卖点可能并不明智,因为大多数消费者对空气悬架的概念并不熟悉,它实际上带来的用处也是相对有限。相反,降低价格并追求销量可能更为重要。因此,为了获得更多的销量只好新增一个更亲民的国潮版本,通过减少一些配置来降低门槛,最终将价格控制在19.88万元,如此一款就让广大消费者都能够接受了。
在外观方面,国潮版本与其它版本的设计在整体上没有太大区别,主要是在一些细节上做了调整。前脸仍然保留了奇瑞家族的格栅和LED灯组设计,而矩阵LED模块的动态效果相当不错,堪比奥迪灯组了。同时倒梯形散热口为前脸注入了现代风格。在车身侧面,新车延续了流畅优雅的线条设计,多幅式轮毂和红色刹车卡钳也能够把星纪元ES推向更运用的风格。此外,我们看到新车在车顶上配备了激光雷达,新车配备了DRIVE Orin智能驾驶芯片和Falcon智能驾驶系统。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4945mm、1978mm、148mm(1467mm),轴距为3000mm。在尾部方面,新车采用轿跑风格,两侧装饰条与车身颜色相同。同时,新车的后保险杠采用熏黑设计,增添了立体感,不过排气则采用隐藏式布局,使得尾部没有那么霸气,如果能够加个尾翼就更完美了。
在内饰方面,新车配备了8.2英寸全液晶仪表和中控台上的15.6英寸2K多媒体触摸屏,并配有两幅式多功能方向盘,这也是当下较为流行的设计。中控台还配备了水晶氛围灯,以及双杯架和快充面板。全系列搭载高通骁龙8295P驾驶舱芯片,支持Lion AI智能语音助手和语音交互功能。在其他配置方面,除了入门级版本外,前排座椅还配备了电动调节/加热/通风/按摩、驾驶员座椅记忆和后排座椅加热功能。
在智能化方面,新车搭载猎鹰智能驾驶系统,采用508TOPS计算能力的双 DRIVE Orin X芯片,配备30个高性能传感器,可实现高速、城市导航辅助、智能停车等高级智能驾驶功能,如NEP高速智能驾驶辅助、RCTA-B和制动、APA自动停车辅助、RPA远程停车辅助、HPA记忆停车辅助等。
在动力方面,新车配备了1.5T增程器,最大功率为115kW。专用增程发动机在WLTC条件下的热效率为44.5%,油耗为4.9L/100km。新车还提供后置单电机和前后双电机两种选择。后单电机的后版本的最大功率为195kW,最大扭矩为324Nm,与34.7kWh的磷酸铁锂电池组相匹配。在CLTC条件下,纯电动续航里程为255公里,综合续航里程为1645公里;双电机四驱版本的最大功率为345kW,最大扭矩为634Nm,与41.16kWh的磷酸铁锂电池相匹配。在CLTC条件下,它的纯电动续航里程为255公里,综合续航里程为157公里,从每小时到100公里的加速时间为4.6秒。从家用角度来看,续航和油耗都很符合,而且这些年奇瑞的三大件和口碑也是相当不错,所以对于家用绰绰有余了。对此,你怎么看呢?
(内容来源:财闻网)
作者: 编辑:陆雅静
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