纯电SUV破局者! 202【5款10】00度电池, 四驱, 705公里续航
极氪品牌自从凭借极氪001打开市场后,关注度便一直在高涨。如今新能源汽车竞争激烈,为了应对激烈的市场竞争,在新能源市场占有一席之地,极氪开始在纯电中型SUV领域深耕,推出了一款全新纯电中型SUV——极氪7X。该车不仅基于SEA浩瀚架构打造,还全系标配800V高压平台,并且做到了“入门即高配”。极氪7X凭借高性价比和全能配置成为市场焦点。2024年9月20日极氪7X正式上市,25天交付量突破1万台,市场热度很高,12月4日,极氪发布消息,极氪大五座SUV极氪7X发布75天交付超3万台。得到了很多用户的喜爱,并在同年12月登陆欧洲市场。
极氪7X目前推出了三款不同配置的车型,分别为:
2025款 75kWh 后驱智驾版 22.99万,
2025款 100kWh 长续航后驱智驾版 24.99万,
2025款 100kWh长续航四驱智驾版 26.99万,
其售价范围在22.99万元至26.99万元之间。下面小编就以2025款 100kWh长续航四驱智驾版为例,和大家一起谈谈这款车的综合表现。
外观:
外观上,极氪7X依据“Hidden Energy”设计理念打造,前脸采用封闭式格栅,上方是犀利的灯组,下方是进气口,及蚌式前舱盖的设计视觉上圆润饱满,晚上灯一亮辨识度很高。同时,车辆还可选装升级版的“ZEEKR STARGATE”一体式智慧灯幕,它支持多种智能交互灯语,与外界沟通交流,社交属性和趣味性都增强了。车身侧面,双色车身与无框车门配合,轮廓棱角很分明,大量黑化设计让运动气息更加浓厚,车身腰线平直硬朗,看上去力量感很足。黑色护板把宽大的轮眉全部包裹,大车身搭配双10辐花瓣造型轮毂,相得益彰,很稳重,整车的通过能力很强。很个性的轮毂造型,搭配红色的刹车卡钳,车的运动感更加显现出来。尾部设计凹凸有致,看上去很有层次感。贯穿式尾灯组配有全新设计的SUPER RED超红光LED技术,夜幕降临,灯光亮起,辨识度很高。贯穿式尾灯中间有导流槽,加上微微上翘的下包围,显现出层次感和力量感。下部的下扩散器用镀铬饰条装饰,很有高级感。高位刹车灯位于宽大的扰流板上,贯穿式尾灯组,灯组的造型纤细,与和前大灯组相前后呼应,点亮后辨识度很高。
内饰:
进入车内,极氪7X座舱采用采用了环抱式给人一种安全的感觉。台面呈T字形布局,便于驾驶员操作。16英寸的中控屏幕和13.02英寸的仪表盘很有吸引力,中控屏幕画质清晰细腻,搭载了ZEEKR OS车载智能系统,内置高通骁龙8295智能芯片,操作方便流畅,方向盘用料是真皮材质,握感很好,提供前后+上下调节、电动调节、多功能控制等等。后排方面,后排的 215mm 前后滑行电动滑轨可前后滑动,134° 可躺倒座椅靠背可调节的自己喜欢的角度,为乘客带来了极致的舒适体验。后排还有智慧屏和电子桌板等配置,方便实用,科技感十足。在音响系统也很出色,车内标配了21个高品质扬声器,音响布局为7.1.4,还有杜比全景声,整体音响效果很好,沉浸式的听觉让人沉浸其中。车内有黑灰、紫白、纯黑三种配色,营造出不同的氛围。外观颜色提供七种:极夜黑、极昼白、星暮灰、曙光棕、森野绿、云霞橙、涧石蓝,满足不同消费者的需求。
空间:
极氪7X的空间够大,极氪7X车长4825mm,宽度是1930mm,高度是1656mm,轴距2925mm,加上车辆设计时没有采用溜背的方式,进一步提升了车内的空间感。完美满足了对车内空间的高要求高期待。由SEA浩瀚架构平台开发,采用863mm的短前悬设计,使得车内空间利用率极高。得房率高达83.34%,在同级别中处于前列。极氪7X的后排提供了达1021mm的头部空间和1187mm的腿部空间,小编身高 176cm,坐在前排头部空间还有一拳多的剩余,腿部空间也非常宽敞。而且前排座椅还配备了通风、按摩、加热功能,乘坐体验更好,后排空间同样出色,头部空间有两拳左右,腿部有近三拳的剩余。座椅的靠背角度可以调节,从而找到自己舒适的坐姿。同时,极氪7X全车共拥有32处储物空间,包括前排门板扶手储物盒、电控密码手套箱等,日常物品都有地方可放。并且中控台下方还配有一个较大的镂空区域,可放置挎包、纸抽等物品。后备厢内部布局规整,常规状态下容积为616L,日常物品都可放置。同时,右侧还配有悬架调节按键,放重物时可按键降低悬架来实现。后排座椅还能按 比例放倒,放倒后的容积达到1978L。能够轻松应对长途旅行或大宗购物的放置需求,车辆的实用性大大提高了。
动力:
极氪7X2025款 100kWh长续航四驱智驾版,在动力方面的能源类型是纯电动。动力系统由双电机和变速箱组成,双电机是是前置电机+后置电机,前电动机功率达165kW,前电动机扭矩达270N·m,后电动机功率达310kW,后电动机扭矩达440N·m。所配备的变速箱是电动车单速变速箱。充电方面,支持高压快充平台 800V ,快充只需0.25小时电量就能从10%~80%,稍作休息就完成了,慢充需14.29小时 ,适合晚上或休息日充电。电池组质保是8年或20万公里(首 任车主不限年限/里程,责任免除条款以官方为准),搭载100kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程是705km。动力充足,续航里程也不错,充电时间短。
智能:
智能化配置方面,该车也很出色。该车 车外配备了12个摄像头,5个毫米波雷达数量,1个速腾聚创品牌的激光雷达,前向探测距离达200m,能帮助驾驶员更好地掌握车行动态情况,同时还配备了全速自适应巡航、 前车驶离提醒 、辅助驾驶系统 ZEEKR AD, 辅助驾驶芯片 NVIDIA DRIVE Orin-X *2,辅助驾驶芯片算力 508TOPS,导航辅助驾驶( 城市路段、高速路段),还有窄路辅助、车侧盲区影像、倒车影像、360°全景影像、透明影像等等,让驾驶更轻松更安全。智能化配置还装有ZEEKR AD辅助驾驶操作系统、高精度地图、ZEEKR OS车载智能系统、手机App远程控制、哨兵(千里眼)模式。影音娱乐配置还装备有USB/Type-C多媒体接口、应用商店、舒缓(放松)模式等等。防盗配置还装备有电动后尾门、蓝牙钥匙、电动后尾门位置记忆、UWB数字钥匙等等,配置丰富驾驶体验更好。
底盘:
该车车体结构是承载式,调教偏运动,但滤震效果好,双电机四驱驱动方式,分前后悬挂,前悬挂是双叉臂式独立悬挂形式,后悬挂是多连杆式独立悬挂形式。整车的舒适性和操控性得到了保障。多连杆独立悬架是由连杆,减震器和减震弹簧组成的。在坑洼路段减震器和减震弹簧起到了减震作用,车内的颠簸感大大降低了。另外新车还增加了极氪魔毯空气悬架套装(含空气悬架/CCD电磁减振系统/智能魔毯/大灯高度自动调节)。
安全:
主被动安全到位,四项黑科技都用上了,安全性能直接拉满。该车采用2000MPa超长一体成型热气胀钢柱车身结构,用料足,材料高级,是潜艇级钢材,碰撞防护能力大大提升了。还装备有侧安全气帘和前排中央安全气囊,为车内乘员保驾护航,主动安全配置还装备有车道偏离预警、后方碰撞预警、前方碰撞预警等等。值得一提的是主驾一键破窗器,在紧急情况下,一拉就窗就破了,可以迅速逃生。 电池安全更是狠下功夫,该电池获得NESTA中汽中心电磁安全双认证,电池的安全性能不用怀疑,可放心使用。有了这些安全保障,不论是通勤还是长途旅行都能安心。
写在后面:
极氪7X2025款 100kWh长续航四驱智驾版,颜值在线,内饰精致,空间宽敞舒适,智能配置丰富,充电快续航长,安全性能高,还打破了纯电SUV“身高”的限制,既可城又可野;“入门即高配”,加之26.99万的价格,足以成为纯电中型SUV的破局者。如果你也想入手一款可城可野的SUV,极氪7X值得关注试驾。
(内容来源:华夏时报)
作者: 编辑:孙浩然
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