二手沃尔沃：XC60: 2019款（T5四驱）, 16.8万圆你北、欧豪华梦

46万的新车，如今二手价只要16.8万！你会买吗？一辆开了3.5万公里的2019款沃尔沃XC60，摆在你面前，这笔账，划算吗？很多人可能会觉得这价格太诱人了，毕竟是沃尔沃，又是SUV，牌子、面子都有了。但冷静下来想想，这其中隐藏的风险，你真的考虑清楚了吗？买二手车，就像在玩一场高风险高回报的赌博，赢了，你省下了一大笔钱；输了，你可能掉进一个无底洞。

先说说这辆车本身。2019款沃尔沃XC60，T5四驱智远版，这个配置在当时也算得上是中高端了。真皮座椅、全景天窗，L2级辅助驾驶，电动后尾门，这些配置在同级别车型中，有一定的竞争力。2.0T的发动机，配合8AT变速箱，动力不算弱，开起来也比较平顺。2865mm的轴距，空间也足够宽敞。听起来很棒，对吧？但二手车市场，可不是光看配置那么简单。

这辆车最大的问题，其实不在于车本身的机械性能，而在于它的“年龄”。2019年上牌，到现在已经四年多了，对于一辆车来说，已经过了最佳使用期。四年多的时间，意味着它经历了无数次的磨损、老化，一些潜在的问题，可能随时都可能爆发。比如，变速箱的油液可能需要更换，底盘的零部件可能出现磨损，甚至发动机也可能存在一些隐患。这些潜在的问题，在买车的时候很难发现，但后期维修保养的费用，却可能让你痛不欲生。

再说说这16.8万的价格。看似诱人，但我们得把它放在一个更广阔的市场背景下来看。16.8万，你完全可以买到一些全新紧凑型SUV，甚至一些配置更高的合资品牌车型。这些新车，不仅拥有更长的质保期，而且在售后服务方面，也更有保障。而这辆二手沃尔沃，虽然价格便宜，但后续的维修保养费用，可能会让你得不偿失。

我们来算一笔账。根据估算，这辆车的年均用车成本大概在1.5万元左右，这其中包括了保险、油费、保养等。四年时间，就是6万元的用车成本。加上16.8万的购车价，总成本已经超过22.8万元。这已经接近一辆全新同级别合资SUV的价格了。

当然，有人会说，这辆车开了才3.5万公里，车况应该不错。但二手车市场，车况的好坏，并不是光靠里程数来判断的。它还取决于车辆的使用环境、驾驶习惯等等。你不可能知道，这辆车之前经历过什么，有没有发生过事故，有没有进行过维修。这些都只是潜在的风险，而这些潜在的风险，才是购车者最担心的。

事实上，很多人买二手车，图的就是便宜。但便宜没好货，好货不便宜，这句老话，放在二手车市场，尤其适用。而且，选择二手车，你还要考虑其贬值风险。买了之后，再想出手，其贬值程度远超新车。这是一种难以预料的风险。

而选择新车，虽然价格高，但可以享受厂家的质保，有完善的售后服务，并且可以根据个人的需求选择配置，避免了二手车购买过程中巨大的风险。

此外，还需要考虑的是，这辆车的牌照是北京牌照，这本身就具有相当的价值。北京的车辆限购政策众所周知，一个北京车牌的价值，可能已经超过了这辆车本身。但需要注意的是，这车牌过户需要满足复杂的条件，手续也相对繁琐。

再延伸一下，现在二手车市场非常火热，竞争也异常激烈。很多商家为了吸引顾客，会采用各种手段，例如过度美化车辆车况，隐瞒车辆事故记录等等。作为消费者，我们需要擦亮眼睛，谨慎选择，避免上当受骗。

购买二手车，需要谨慎评估车辆的真实状况，并且做好充分的市场调查，了解同级别车型的价格区间，以及潜在的维修保养成本。最好请专业人士进行车辆检测，避免发生一些不必要的纠纷。

所以，回到最初的问题：你会买这辆16.8万的二手沃尔沃XC60吗？我的答案是：谨慎！谨慎！再谨慎！这并非否定二手车的价值，而是提醒大家，在购买二手车时，需要更加理性、更加谨慎，要权衡利弊，仔细分析，才能做出最适合自己的选择。 不要只盯着价格的便宜，更要考虑车辆的真实车况，以及后续的维护成本。

总而言之，16.8万的2019款沃尔沃XC60，的确具有价格优势，但其潜在的风险也不容小觑。 在购车决策时，需要综合考虑各种因素，例如车辆车况、维修保养成本、同级别新车价格、个人经济状况等。 数据显示，2019年同级别新车价格普遍高于25万元，而这辆二手车的总拥有成本（购车价+预计维护费用）很可能与之相近，甚至更高。因此，理性评估，谨慎决策，才是明智之举。 二手车市场水深，擦亮眼睛，多方比较，才能避免掉进陷阱。

（内容来源：北青网）