全新探岳L上市:： 空间宽敞, 动力：充沛," 安全配置"齐全, 家用好选择

在当前的生活节奏中，汽车已经不仅仅是一款交通工具，还要满足家庭出行的舒适性和安全性，以及驾驶的乐趣。我们今天要聊的是全新探岳L，该车作为一款中型SUV，凭借出色的机械素质，以及舒适的驾乘感受，吸引了大量消费者关注。

一、空间实用性：满足全家出行需求

试驾时最直观的感受是后排的“伸展自由”。身高1米8的男士调好驾驶座，后排膝盖离前座还有个小臂的距离，头顶也不压抑，三个成年人坐一起不会手肘打架‌。家里老人坐后排，座椅刚好能托住大腿，连续坐两小时去郊游，腰不酸腿不麻‌。顶棚中间特意凹进去一块，高个子坐中间也不用低头，这个细节对经常全家出行的家庭很友好‌。带娃家庭最头疼的婴儿车收纳，这车后备箱轻松解决。竖着放折叠婴儿车还能塞进两个妈咪包，底板下的隐藏夹层正好藏急救箱和换洗尿布，不用堆在后备箱显乱‌。周末带娃骑车，拆掉前轮直接塞进两辆儿童自行车，露营帐篷、折叠椅这些大件更不在话下‌。

车门储物格‌能同时塞下1.5升保温壶和长柄雨伞，接送孩子上兴趣班，冷热水和雨具各就各位‌。‌中控台隐藏抽屉‌放停车卡和零钱特别顺手，等红绿灯时掏东西不用摸来摸去‌。无线充电板下加了抽拉托盘，手机充电时票据不会乱飞，这个设计比很多车直接裸露的充电槽实用得多‌。后备箱门槛高度‌对妈妈们很友好，搬24瓶装的矿泉水箱不用抬很高，独自带娃购物也能轻松装卸‌。后排座椅放倒后能变成1.88米长的“平板车”，帮朋友搬家拉过宜家斗柜，拆了包装直接推进去，比叫货拉拉划算‌。

二、动力与油耗：兼顾日常代步与长途需求

试驾时红绿灯起步很跟脚，轻踩油门就能顺畅冲出去，堵车时跟车不用频繁踩刹车‌。坐满四个人开空调爬坡，动力虽然不会猛窜，但稳稳当当能上去，老人坐后排不容易晕车‌。变速箱在早晚高峰表现称职，连续启停基本察觉不到顿挫，只有在地库慢速挪车时偶尔会“咯噔”一下，不影响日常使用‌。油箱够大，加满油能从北京开到青岛，服务区不用排队加油。高速上100km/h巡航时发动机声音轻，后排孩子睡觉不会被吵醒‌。实测上下班接送孩子，开空调油耗8L左右，一个月油费控制在800元以内，比混动车多花的油钱相当于每月少充两次电的麻烦‌。

高速超车底气足，时速120km再踩油门还能稳稳提速，不像有些车后段软绵绵‌。跑山路时坐满五口人加行李，爬坡不用狠踩油门，动力输出像拧开水龙头一样持续不断‌。方向盘转向轻重刚好，女士单手揉库不费劲，过弯时车身侧倾小，后排老人不会东倒西歪‌。北方用户重点看四驱版：雪地起步稳当，10cm积雪路面不用装防滑链，原厂胎就能应付。但油耗确实高点，市区通勤每月多花百来块油钱，经常滑雪的家庭值得选‌。纯高速油耗7.5L，跑长途比混动车加油次数少，加油站排队时优势明显‌。

油耗方面，根据车主日常记录：

‌1.5T两驱版‌：早晚高峰接送孩子，开空调情况下百公里8L左右，按现在油价算每公里6毛钱；周末跑郊区能降到6.5L，和官方数据基本吻合‌。

‌2.0T四驱版‌：市区接送客户经常怠速等人，油耗会冲到11L，但纯高速能稳定在7.5L，适合经常跑长途的家庭‌。

相比混动车确实费点油，但加一箱油能跑750公里左右，加油站不用去得太勤。

三、安全配置：守护全家出行底线

开上探岳L的第一感觉是车门特别沉，销售说这车用了潜水艇级别的钢材做骨架，转弯时遇到井盖颠簸，车身不会有松散感，过弯信心更足‌。全车6个安全气囊像隐形保镖，前排侧气囊的位置特意设计在座椅侧面，遇到突发情况能快速弹出护住肋骨，带娃试驾时安全感直接拉满‌。北方用户重点体验四驱版：雪地起步时四驱系统反应快得像条件反射，方向盘刚打半圈动力就分配到后轮，小区地库的冰坡轻松爬上去，不用像两驱车那样反复踩油门‌。方向盘上的疲劳监测系统挺实用，开长途容易犯困的时段，座椅会像手机震动一样提醒，比喝红牛提神更及时‌。

早晚高峰防追尾‌：前车突然急刹时，预碰撞系统比人反应快半拍，仪表盘红光闪烁+“嘀嘀”警报声，比副驾老婆的惊呼更早预警。实测在市区跟车，系统能识别电动车突然变道，新手司机开这车剐蹭概率能降三成‌。高速巡航不累人‌：全速域自适应巡航像老司机跟车，前车减速时刹车力度均匀，不会出现“点头式”急刹。方向盘自动修正角度精细，过高速弯道时不用频繁调整方向，开三小时不觉得胳膊酸‌。倒车防撞设计‌：老旧小区倒车最怕“鬼探头”，中控屏会用红框标出侧后方的电动车，警报声比驾校教练喊停更管用。试驾时让销售突然从车尾走过，系统0.5秒内就发出警报，比后视镜盲区监测更可靠‌。儿童安全设计‌：ISOFIX接口有显眼的黄色标签，装安全座椅不用趴着找卡扣。车窗防夹功能特别适合熊孩子，手指头刚碰到窗沿，车窗就自动下降3厘米，比单纯靠防夹条更保险‌。机械儿童锁好评‌：传统拨杆式设计虽然不够炫酷，但带老人孩子出门时，不用担心误触中控屏解锁车门。实测用力掰门把手5次都没意外打开，比电子锁更适合粗心的家长‌。雨天行车保障‌：后视镜加热功能藏在空调控制区，雨大到看不清路时，开启20秒就能恢复清晰视野。配合四驱系统的防滑控制，暴雨天接送孩子上学心里更踏实‌。

四、舒适性配置：提升全家出行体验

刚坐进驾驶座就发现座椅不简单——翻毛皮和织物混搭的材质，夏天穿短裤不会粘大腿，冬天也不会冷得哆嗦，这种设计对带娃家庭太友好，孩子打翻酸奶一擦就干净‌。主驾腰托调到中间档位，腰窝刚好被稳稳托住，跑完跨城高速服务站下来伸懒腰，腰背还是放松的‌。身高175cm以上的家长陪孩子坐后排，大腿不会被座椅边缘硌着，接送孩子上辅导班坐半小时不腿麻。实测放两个增高垫座椅后，中间还能塞下妈咪包，孩子拿水壶不用转身。三档座椅加热升温够快，零下10℃接送孩子，座椅5分钟暖到后背，比提前远程启动更省油，哑光中控台在强光下确实不反光，但夏天车内温度高时，建议在中控台铺反光垫防止手机过热。副驾调节拉杆装在座椅外侧，老人单手就能扳动，调位置不用弯腰找机关。门板储物格特意做成斜坡，保温杯不会开车时晃倒，老人喝热水更方便。

方向盘和门板这些常摸的地方都包了软皮子，胳膊肘搁在上面不会硌得慌‌。中控台用了哑光材质，大太阳下开车不会反光刺眼，这点对戴眼镜的司机特别友好‌。储物格边缘都做了圆角处理，伸手掏东西不会划到手‌。高配版的前排座椅加热分三档，开最高档五分钟就能暖透座椅，北方冬天接送孩子上学特别实用‌。不过南方湿热地区的朋友可能更想要座椅通风，这个配置暂时没有，夏天长时间开车后背容易闷汗‌。中控大屏的操作逻辑像手机，主菜单就三个板块，找儿童故事或儿歌不用翻好几层菜单‌。语音助手能听懂“打开宝宝巴士”“调高空调温度”这类日常指令，识别率比老款提升不少，但要是说方言或者带口音的普通话，有时候会反应不过来‌。

五、外观设计：一如既往的高颜值

全新探岳L给了标准版和运动版（R-Line）两种外观，就跟买衣服分休闲装和运动服一样实在。标准版前脸是横条格栅，看着稳重大气，适合接送孩子或者见客户，开出去不会显得太张扬‌。运动版换成网格格栅，配上专属的“R”标和黑化轮毂，年轻爸妈开这车送娃上学，顺带还能保留点自己的个性‌。车灯设计挺用心，贯穿式日行灯带连中间的大众车标都能发光，晚上接孩子补习班下课，停车场里老远就能认出自家车‌。后尾灯也是全贯穿的，雨天雾天开车，后车看着更清楚，安全性加分‌。

六、购车建议

‌推荐家庭选购版本：‌

‌1.5T两驱豪华版（约21万元）‌：适合90%城市使用场景，配置包含全景天窗、倒车影像、无钥匙进入，性价比突出‌

‌2.0T四驱尊贵版（约25万元）‌：适合北方多雪地区或经常自驾游家庭，增加方向盘加热、360环影等实用配置‌

总结

建议到店重点体验：后排座椅角度调节范围、后备箱门槛高度、儿童安全座椅安装便利性。对比试驾时可关注低速跟车时的平顺性及自动泊车功能实用性。总体而言，探岳L在空间、安全、配置等方面均衡性较好，适合对品牌信赖度较高且注重实用性的家庭用户‌。

（内容来源：中国新闻网）