20年老司机深扒途观LPRO, 三块大（屏+智驾）系统，, 是否真，香?

在大众的产品线中，“途观”无疑是个响彻云霄的名字。

自2009年初代途观进入中国市场以来，这款车就凭借德系车的品质和稳定性，赢得了无数消费者的认可。

如今，全新途观LPRO横空出世，以“更智能、更科技、更运动”的姿态登场。

这辆车是否能延续以往的辉煌，甚至再创“真香定律”？

今天我们就来深度解析。

外观设计：运动感与精致感兼备

途观LPRO的外观设计延续了大众最新的家族语言，整体造型更加现代化。

前脸部分采用贯穿式灯带设计，配合可点亮的车标，无论白天还是夜晚都有极高的辨识度。

尤其是R-Line版本的运动风格套件，大面积亮黑涂装的前包围和20英寸黑色轮圈，视觉冲击力极强，堪称“装逼利器”。

车身侧面线条流畅，断续式腰线搭配侧裙线条，层次感十足；尾部的贯穿式LED尾灯组与前脸呼应，取消了传统动力标识，整体显得更加简洁现代。

车身尺寸方面，4735mm的长度和2791mm的轴距，虽然不算“巨无霸”，但在紧凑型SUV中绝对属于优等生，既能保证灵活性，又能提供宽敞的车内空间。

内饰表现：三块大屏+豪华细节，科技感拉满

进入车内，途观LPRO的“上头”感扑面而来。

这辆车的中控台采用三块大屏设计，包括10.3英寸全液晶仪表盘、15英寸悬浮式中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏。

值得一提的是，中控屏采用高通8155芯片，支持5G车载通信，系统响应速度极快，UI界面简洁直观，还支持无线CarPlay、CarLife和HiCar三种手机互联方式。

副驾屏幕则加入了防窥设计，既能娱乐又不影响驾驶安全。

用料方面，途观LPRO依旧保持了德系车的一贯高水准。

软性材质覆盖了大部分内饰区域，中控台还加入了Alcantara装饰和蓝色氛围灯，营造出一种既运动又豪华的氛围。

座椅采用皮质与翻毛皮混搭的包裹，支持加热、通风、记忆和按摩功能，舒适性和档次感都相当在线。

后排空间表现同样不俗，座椅靠背支持角度调节，腿部承托性良好，功能配置也比较全面，空调出风口、充电接口、中央扶手杯架一应俱全。

后备厢容积为471L，后排座椅放倒后可扩展至1696L，灵活性和实用性都能满足家庭用户的需求。

动力系统：熟悉的配方，优秀的表现

动力方面，途观LPRO搭载了大众经典的EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

这套动力总成已经是大众的“老朋友”了，虽然谈不上惊艳，但胜在稳定耐用。

实测数据显示，这辆车0-100km/h加速仅需6.82秒，在同级别SUV中表现相当亮眼。

驾驶感受方面，途观LPRO的转向手感偏轻，但车头响应灵敏，适合城市驾驶。

刹车初段略有虚位，但中后段制动力线性且扎实，整体表现符合预期。

底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校风格依旧是典型的大众味道，既有韧性又兼顾舒适性，滤震表现尤为出色。

值得一提的是，新车还提供了多种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、越野和雪地模式。在经济模式下，发动机支持怠速滑行功能，可以进一步优化燃油经济性；而在运动模式下，换挡逻辑会更加激进，动力输出更具爆发力。

智能驾驶：与大疆合作，亮点十足

途观LPRO搭载了大众与大疆联合开发的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，支持L2级别的高级驾驶辅助功能。

除了常见的自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，这套系统还加入了拨杆变道、智能避障和大车避让等进阶功能。

在实际体验中，系统的响应速度和准确性都表现不错，尤其是拨杆变道功能，流畅性远超预期，能够显著减轻驾驶疲劳。

途观LPRO还配备了12个超声波雷达和4个高清摄像头，支持360度全景影像显示和自动泊车功能。无论是狭窄车位还是复杂路况，这套系统都能提供有效的辅助。

可能的短板：油耗和保值率仍需考量

虽然途观LPRO的动力表现和智能化配置令人满意，但它的油耗表现并不算特别惊喜。

根据WLTC测试，其综合油耗约为8.65L/100km，对于一款2.0T四驱SUV来说中规中矩，但在新能源车崛起的当下，或许会成为部分消费者犹豫的原因。

大众品牌近年来的保值率有所下滑，这对注重二手车价值的消费者来说可能需要慎重考虑。

横向对比：同级别中表现如何？

在20万-30万元的紧凑型SUV市场，途观LPRO面临的竞争对手不少。

以某日系品牌的主打车型为例，其在燃油经济性和售后口碑方面有一定优势，但在智能化和驾驶辅助功能上显得稍逊一筹。

相比之下，途观LPRO的“三块大屏”设计和智驾系统无疑更符合当下年轻消费者对智能化的需求。

而在空间表现上，途观LPRO的后备厢容积和第二排舒适性也更胜一筹。

总结：真香还是中庸？消费者该如何选择

全新途观LPRO的确是一款产品力很强的车型。

从外观、内饰到动力和智能驾驶，它都展现了大众品牌的深厚功底。

“三块大屏”和与大疆合作的智驾系统是它的核心亮点，进一步提升了科技感和用车体验。

如果你追求一台兼顾空间、智能化和驾驶乐趣的SUV，这款车无疑是值得一试的。

那么，20万左右的预算，你会选择途观LPRO吗？

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（内容来源：华夏时报）